汽車玻璃是汽車車身附件中必（bì）不可少的，主要（yào）起到防護（hù）作用。汽車玻璃（lí）主要有以下三類：夾層玻璃，鋼化玻璃和區域鋼化玻璃，能承受較（jiào）強的（de）衝擊力。汽車玻璃按所在的位置分為：前擋風（fēng）玻璃（lí），側窗玻璃，後（hòu）擋（dǎng）風玻璃和天窗玻璃四種;前擋風玻璃國家強製規定必須是（shì）夾（jiá）層玻璃，(一些低廉的農用（yòng）車前（qián）擋仍是鋼化（huà）玻璃或區域鋼化玻璃)側（cè）窗玻璃是鋼化玻璃，後擋風玻璃一般是帶電加（jiā）熱（rè）絲的鋼化玻璃。

　　夾（jiá）層玻璃一、什麽是夾層玻璃夾層玻璃是由兩層或兩層以上的玻璃用一層或數層透（tòu）明的粘結材料粘合而成的玻璃製品。二、夾層（céng）玻璃的特性1、高（gāo）抗衝擊（jī）強度，受衝擊後，脆（cuì）性的玻璃（lí）破（pò）碎，但由於它和有彈性的PVB相結合，使夾層玻璃具有高的抗穿透能力，仍能保持能見度。2、粘（zhān）結力高，玻璃與PVB粘結力高，當玻璃（lí）破碎後，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剝落，不傷人，具有安全性。3、耐光、耐熱、耐（nài）濕、耐寒。

　　鋼化（huà）玻璃一、什麽是鋼化玻璃鋼化玻璃分物理鋼化和（hé）化學鋼（gāng）化，秋葵视频污下载APP通常所說的鋼（gāng）化玻璃均指物（wù）理鋼化。1、 什麽是全鋼化玻璃玻（bō）璃在加熱爐內加熱到接近軟化（huà）溫（wēn）度，這時玻璃處於粘住流動狀態（tài），保溫（wēn）一段時間，然後將此片玻璃迅速送入冷卻裝（zhuāng）置，用低溫高速氣流（liú）對玻璃均勻淬（cuì）冷，使玻璃內層產生張（zhāng）應力，外表麵產生（shēng）壓應力，經過這（zhè）樣（yàng）處理的玻璃製品就是（shì）全（quán）鋼（gāng）化玻璃。2、 什麽是區（qū）域鋼化玻璃玻璃在加熱（rè）爐內加熱到接（jiē）近軟化溫度，然後（hòu）將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中，對玻璃進行（háng）不均（jun1）勻冷卻，使玻璃主視區與（yǔ）周邊區產生（shēng）不同的應力（lì），周邊區處於風柵的強風（fēng）位置，進行（háng）全鋼化，此位置碎片好，鋼化強度高，主（zhǔ）視區處於風柵弱冷位置，碎（suì）片大、鋼（gāng）化強度低，用這種方法生產的玻璃就是區域化玻璃。全鋼（gāng）化（huà）玻璃碎（suì）片二、鋼化玻璃的特性優點：A、具有較高的機械強度a. 抗衝（chōng）壓強度鋼（gāng）化玻璃的抗衝擊強度是相同厚度普通玻璃的5-8倍，5mm厚（hòu）鋼化玻璃用227g鋼球衝擊，鋼球從2-3米高度落下玻（bō）璃不破碎，同樣（yàng）厚度的玻璃在0.4米就破碎了（le）。b. 抗彎強度抗彎強度比普通玻璃高3-5倍，用一片6×1250×350mm玻（bō）璃條，兩端架起（qǐ）來（lái），中間加重物，中間最大彎度可達100mm不斷裂。B、具有良好的熱穩定性熱穩定性是指玻璃能承（chéng）受劇烈溫度變化而（ér）不破壞的性能，鋼化（huà）玻璃可承受溫度變化範（fàn）圍達150-320C，而普通玻璃隻（zhī）有70-90C，如將鋼化玻璃放在0C的冰上，澆上溶化的327C鉛水玻璃不會爆碎C、 安全性能好鋼化玻璃破碎時碎片成蜂窩狀鈍角小（xiǎo）顆（kē）粒，不易傷人。

以上來自俯衝設備汽車玻（bō）璃（lí）鋼化爐廠家