汽車（chē）玻璃鋼化爐（lú）包括上爐體（tǐ）、下爐體及裝設於上爐體和下爐體之間的傳動裝置，而且玻璃鋼化爐的上爐體內設有（yǒu）陶瓷管，在該陶瓷管（guǎn）上纏繞電熱（rè）絲，於上爐體內安裝有耐高溫的吹氣管。鋼化爐的吹氣管上設有至少一個吹氣孔，吹氣管下方固定設有耐高溫的保護罩，該吹氣（qì）孔位於該保護罩的上方，該保護罩固（gù）定在該陶瓷管的正（zhèng）上方。

　　汽車（chē）玻璃（lí）鋼化爐廠家俯衝生產的鋼化爐設（shè）備能夠使玻璃升溫速度在各處達到均勻（yún），並避免陶瓷管（guǎn）因溫差（chà）導（dǎo）致的炸（zhà）裂破（pò）損（sǔn），從而可提高產品質量，延長陶瓷管使用壽命。鋼（gāng）化爐設備的加熱功率受什麽影響?加熱功率指的是鋼化爐加熱的能力，這是設備在設計時就已經確定的參數。

　　上下部的加熱方法不一樣，汽車玻璃鋼化爐上部主要靠輻射而下部靠傳導和輻射來進行加熱，當玻璃進入（rù）鋼化爐設備後的初（chū）始階段，玻璃下表麵由於受（shòu）熱會（huì）先卷曲，隨溫度逐漸輻射至玻璃（lí）上表麵，玻璃就會逐（zhú）漸平展。

　　如果在（zài）幾（jǐ）十秒內玻璃（lí）卷（juàn）曲的（de）太厲害的話，出爐後玻璃的下表麵中間會有一條白色的痕跡或者（zhě）光畸變（biàn）。為了解決這個問題，除了要把（bǎ）汽車玻璃鋼化爐的下部溫度設（shè）定的比（bǐ）上部低以外（wài），還（hái）要把下部的功率降低，讓（ràng）陶瓷棍的表（biǎo）麵溫度降低（dī），使玻（bō）璃在（zài）這個階（jiē）段卷曲的少一（yī）點。

　　玻璃鋼化爐等設備的操作十分精密，有一定的技（jì）術性，所以玻璃加工廠家需要對（duì）操（cāo）作人員做必要的技術培訓後才能上崗。

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