汽車（chē）玻璃鋼化爐係統介紹

　　汽車（chē）玻璃鋼化爐種類繁多，結構（gòu）也愈來愈複雜，但從實現係統功能角度來看，其主要包括下列些（xiē）子係統：動力係統、傳動係統、執行係統、操縱係（xì）統及控製係（xì）統等。

　　1.玻璃鋼化爐動力係統

　　它（tā）包括動力機及其配套裝置，是機械係統的動力源。按能（néng）量轉（zhuǎn）換性質的不同，其（qí）可分為次動力機和二次動力機。次動力機是把自然（rán）界的能源（次（cì）能源）轉變為機械能的機械，如（rú）內燃機、汽輪機、水輪機等。二次動力機是把（bǎ）二次能源（電能、液能、氣能等（děng））轉變為機械能的機械，如電動機、液壓馬達、氣動馬（mǎ）達等。汽車玻璃鋼（gāng）化（huà）爐采用的是二次動力機，即電（diàn）動機的動力係統。

　　2.執行係統

　　汽車玻璃鋼（gāng）化爐（lú）它包括執行機構和（hé）執行構件。它是（shì）利用機械能來改變作業（yè）對象的性質、狀態、形狀和（hé）位置，或對作業（yè）進行檢測、度量（liàng）等總之，它是以進行生產或達到其他預定要（yào）求的裝置。執（zhí）行係統通（tōng）常處於機械係統的末，直接與作業對象接觸，其輸出也是機（jī）械係統的主（zhǔ）要（yào）輸出。因此，執行（háng）係統工（gōng）作性能的好壞（huài），直接影（yǐng）響著整個係統的性能。

　　3.傳動係統

　　傳動係統是把動力機的動力和運動傳遞給執行係統的中（zhōng）間（jiān）裝置。傳動係統有下列主要功能：減速或增速運（yùn）動，把動力機的速度降低（dī）或增高，以適應執（zhí）行係統（tǒng）工作的需要。無變速（sù）運動，當（dāng）有變速不能（néng）滿足要求或不經濟時，務所需的力或轉矩。如果動力機的（de）工作（zuò）性能完符合執行係統工作的要求，可以將傳動係統省略，使動力機與執行係統直接聯結（jié）即可。

　　4.操縱和控製係統

　　汽車玻璃鋼化爐的操（cāo）縱和控製（zhì）係統（tǒng）都是使動力、傳動、執行係統間彼此（cǐ）協調運行並（bìng）準確地完成整機功（gōng）能的裝置。二者的主要（yào）區別是：操縱係統多是指通（tōng）過人工操作來實現上述要（yào）求的裝置，包括：起動、離合、製動、變速（sù）、換向（xiàng）等裝置。控製係統是指通（tōng）過（guò）人工操作或由測量元件獲得（dé）的信號，經控製器（qì）使控製對象改變工作參數或運行狀態（tài）的裝（zhuāng）置，如伺服（fú）機（jī）構、自動控製裝置等（děng）。良好的控製係統可以使機械係統處於的運行狀態，提高穩定性和可靠性，並有較（jiào）好的（de）經（jīng）濟性。