汽車玻璃鋼化爐係統介紹

　　汽車玻璃鋼化爐種類繁多，結構也愈來愈複雜，但從實現係統功能（néng）角度來看，其主要包括下列些子係統（tǒng）：動力係統、傳動係統（tǒng）、執行係統、操縱係統及控製係統等。

　　1.玻璃鋼化爐動力係統

　　它包（bāo）括動力機及其配套裝置，是機械係統的動力源。按能量（liàng）轉換性質的不同，其可分為次動力機和二次動力機。次動力機是把自然界的能源（次能源）轉變為機械能（néng）的機械，如內（nèi）燃（rán）機、汽輪機、水輪（lún）機等。二次動力機是把二次能源（yuán）（電能、液能、氣（qì）能等）轉變為機械能的機械，如電動機、液壓馬達、氣動馬達等。汽（qì）車玻璃鋼化（huà）爐采（cǎi）用的是二次動力機，即電（diàn）動機（jī）的（de）動力係統。

　　2.執行係統

　　汽車（chē）玻璃鋼（gāng）化爐它包括執行機構和執行構件。它是利用機械能來改變作業對象的性（xìng）質、狀（zhuàng）態（tài）、形狀和位置，或對作業進行檢測、度量等總之，它（tā）是以進行生產或達到其他預定（dìng）要求的裝置。執行係統通常處於機械係統（tǒng）的末，直接與作業對（duì）象接觸，其輸出也是機械（xiè）係（xì）統的主要輸出。因此，執行係統工作性能的好壞，直接影響著整個係統的性能。

　　3.傳動係統

　　傳動係統是把動力機的動力和（hé）運動傳遞給（gěi）執行係統（tǒng）的中間裝置。傳動（dòng）係統有下列主要（yào）功能：減速或增（zēng）速運動，把動力機的（de）速度降低（dī）或增高，以適應執行係統工作的需要。無（wú）變速運動（dòng），當有變速不能滿足要求或不經濟時，務所需的力或轉矩。如果動力機（jī）的工（gōng）作性能完符合執行係（xì）統工作的要求，可以（yǐ）將傳動係統省（shěng）略（luè），使動（dòng）力機與執（zhí）行係統直接聯結即可。

　　4.操縱和控製係統

　　汽車（chē）玻璃鋼化爐的（de）操縱（zòng）和控製係統都是（shì）使動力（lì）、傳動、執行係統間彼此協調運（yùn）行並準確地完成整機功能的裝置。二（èr）者的主要區別是：操縱係統多是指通過人工（gōng）操作來實現（xiàn）上述要求的裝置，包括：起動、離合、製動、變速、換向等裝置。控製係統是指通過人工操作或由測量元件（jiàn）獲得的（de）信號，經控製器使控製對象改變工作參數或（huò）運行狀態的裝置，如（rú）伺服機構、自動控製裝置（zhì）等。良好（hǎo）的控製係統可以（yǐ）使機械係統處於（yú）的運行（háng）狀態，提高穩定性和可靠性，並有較好的經濟性。