玻璃的出爐溫度在600-630°C之間*為合適，因（yīn）此大多數在汽車玻璃鋼（gāng）化爐輻（fú）射加熱爐的溫度設680-720°C。考慮到應力消除時間和溫度的關係、淬冷時溫度梯度的形成等因素，一般（bān）薄玻璃的加熱爐溫要比厚玻璃的加（jiā）熱爐溫稍高。

　　1.汽車玻（bō）璃（lí）鋼化爐要能夠完全消除玻璃應力。玻璃中的殘餘應（yīng）力不能完全消除，在淬冷（lěng）初期玻璃中心形成張應力時，很容（róng）易引（yǐn）起玻璃破裂。

　　2.玻璃溫度不能引起玻璃的（de）嚴（yán）重變形，所以爐溫不能設置（zhì）太高，以高於玻璃的出爐溫度60-100°C為合適。

　　3.由（yóu）於（yú）玻璃具有對紅外線選擇性吸收（shōu）的特性，加熱爐內（nèi）的紅外波長要在玻璃吸收範（fàn）圍內。根據玻璃的吸收光譜，爐內*輻射波長*在3. 0μm左右，相應的爐溫設（shè）置為700°C左右。

　　汽車玻璃（lí）鋼化爐溫度要（yào）設置在一個合理範圍內，不能輕易調整。溫度的微小調整，都會（huì）對玻璃加熱（rè）效率產生較大影響。在實際生產中（zhōng）若需（xū）要調整玻（bō）璃出爐溫度，一般是（shì）通過改變加熱（rè）時間的方法，就可以得（dé）到較*的玻璃溫度。

　　在汽車玻璃鋼化爐，隨著空氣強製對流加熱（rè）技術的普遍采用，對流加熱（rè）爐的爐（lú）溫設置（zhì）比一般輻射加熱爐稍低20°C，更有利於加熱離線鍍（dù）膜玻璃，E值可達到0.02。