汽車（chē）玻璃鋼化爐預處理中磨邊（biān）不良會造成危險

　　汽車玻璃鋼化爐（lú）玻（bō）璃的預處理（lǐ）過程是鋼化玻璃生產的前期準備工序,它主要包括玻璃原片的選擇、切裁、磨邊、清洗、幹燥及鋼化前的原（yuán）片檢驗等內容。但是玻（bō）璃（lí）鋼化爐如果在（zài）使用（yòng）過程中不注意磨邊的細（xì）節也會造成不能挽（wǎn）回的損失。

　　(1)汽車玻（bō）璃鋼化爐廠（chǎng）家表示,不經過磨邊或精磨邊的玻璃在加熱和冷（lěng）卻過程中,玻璃邊部的缺陷由於應力過於集中或不均勻容易出現“炸爐”及“風爆”的危險,會對設備造成比（bǐ）較大的損害。

　　(2)如果玻璃進汽車玻璃（lí）鋼化爐前不磨邊或（huò）粗磨邊,邊部會存在微小（xiǎo）的玻璃渣粒,在設備上傳動及（jí）擺動時,這些微小渣粒（lì）會掉落（luò）在輥道上。特別是當其掉落到（dào）爐內的陶瓷輥道上後,高溫狀態下經玻璃的輾壓將粘結在陶（táo）瓷輥道上,玻璃經過後會產生較為嚴重的麻點,而且出現這種情（qíng）況後必須停爐（lú）降溫徹底清洗陶瓷輥道才（cái）能解決（jué）。經常性的停爐降溫,不僅會（huì）增設備的運營成本,同時,對（duì）設備的（de）使用壽命也會產生不利（lì）的影響。

　　(3)不進行精磨邊（biān）的玻璃在輥道上傳動時,會對輥道表麵造成不同程度的損害。特別（bié）是對陶瓷輥道的損害將會是不可修複的。同樣,對於（yú）異形玻璃、挖槽、打孔等,冷加工後也要（yào）對（duì）加工部位進行磨邊或倒角處理,保證沒有爆邊或裂紋的存在。

　　另（lìng）外,玻璃在深加工前,對原片的選（xuǎn）擇非常重要。玻璃鋼化爐廠家（jiā）建議盡量不要采用有結石的玻璃,特別是在張應力區,即使有（yǒu）微小的結石,都會形成鋼化玻璃自行破壞的中心。因為結石的膨脹（zhàng）係數和玻璃的膨脹係數不相同（tóng）,玻璃在加熱（rè）過程中,結石的周圍容易因結石的膨脹（zhàng）速度大於玻璃的膨脹速度（dù）而（ér）出（chū）現裂紋,結石周圍的裂紋在（zài）張應力區的（de）擴展速度比壓應（yīng）力區要快（kuài）得多（duō）,容（róng）易導致鋼化玻璃自爆（bào）。