汽（qì）車玻璃鋼化爐的係統有哪（nǎ）些呢

　　汽車玻璃鋼化爐種類繁多，結構也愈來（lái）愈複雜，但從實現係統功能角度來看，其主要包括下列一些子係統：動力係統、傳動係統、執行係統、操縱係（xì）統及控製係統等。

　　1、動力係統（tǒng）

　　它包括動力機及其配套裝置，是機械係統的動力源。按能量轉換性質的不同，其可分為一（yī）次動力機和二次動力機。一次動力機是把自然界的能源(一次能源)轉變為機械能的機械，如內燃機、汽輪機、水輪機等。二次動力機是把二次能源（yuán）(電能、液能、氣能等)轉變為機械能的機（jī）械，如電動機、液壓馬達、氣動馬達等。汽車玻璃鋼化爐采用的是二次動（dòng）力機，即電（diàn）動機的動力係統（tǒng）。

　　2、執（zhí）行係統

　　它包括執行機構和執行構件（jiàn）。它是利（lì）用機械能（néng）來改變作（zuò）業對象的（de）性（xìng）質、狀態、形狀和位置，或對作業進行檢測、度量等總之，它是以進行生產或達（dá）到其他預定要求的裝置。執行係統通常處於機械係統的末端，直接與作業對象接觸，其輸出也是機械係統的主要輸出。因此，執行係統工作性能的好壞，直接影響著汽車玻璃（lí）鋼化爐整個係統的性（xìng）能。

　　3、傳（chuán）動係統

　　汽車玻璃鋼化爐傳動係統是把動力機的（de）動力和運動傳遞給執行係統（tǒng）的中間裝置。傳動係（xì）統（tǒng）有下列主要功能：減（jiǎn）速或增（zēng）速運動，把動力機的速（sù）度降低或增高，以適應執（zhí）行係統工作的需要。無級（jí）變速運動，當有級（jí）變速不能滿足要求或不經（jīng）濟時，務所需的力或轉矩。如果動力（lì）機（jī）的工作性能完全符合執行係統工（gōng）作的要求，可以將（jiāng）傳動係統省略，使動力機與（yǔ）執行係統直接聯結即可。

　　4、汽車（chē）玻璃鋼化爐操縱和控（kòng）製（zhì）係統

　　小型鋼化爐的（de）操縱和控製係統都（dōu）是使動力、傳動、執行係統（tǒng）間彼此（cǐ）協調運行並準確地完成整機功能的裝置。二者的主要區別是：操縱係統多是指通過人工操作來實現上述要求的裝置，包括：起動、離合、製動、變速、換向等裝置。控（kòng）製係統是指通過人工操作或由（yóu）測量元件獲得的信號，經控（kòng）製（zhì）器使控製對象改變（biàn）工作參數或運行狀態的裝置（zhì），如伺服（fú）機構、自動控（kòng）製裝（zhuāng）置等。良好的控製係統可以使機械係統處於良佳的運行狀態，提高穩定性和可（kě）靠性，並有較好的經濟性。