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汽車玻璃鋼化爐在加(jiā)工汽車鋼(gāng)化玻璃時的溫度控製

時間:2020-07-27 瀏覽:7435次

  汽車玻(bō)璃鋼化爐在加工汽車鋼化(huà)玻璃時的溫度控製

  汽車玻璃在外部環境溫度(dù)一致的(de)情(qíng)況下(xià),玻璃邊部與熱介質接觸表麵積大,而對輻射熱的反射(shè)小,造成吸熱效率相對中部快,即玻璃(lí)邊部溫升(shēng)快。特別是特大(dà)片玻(bō)璃,玻璃邊部與中部的(de)溫差更明顯,玻(bō)璃中部與邊緣的溫差過(guò)大會引起玻(bō)璃邊緣的凸凹現象。如果遇到這種現象,秋葵视频污下载APP可以從兩個方麵著手進行控製,一方麵可以提高汽車(chē)玻璃鋼化(huà)爐內的熱平衡壓力,增加熱對流,從而調整爐內的熱平衡來減小大麵積玻璃中部與邊緣(yuán)的溫度差距,另一方麵可以適當延長玻璃的加熱(rè)時間,從而(ér)也能減小玻璃(lí)中部(bù)與邊緣的溫差。

  要避免玻璃上(shàng)、下表麵溫差對玻璃鋼化效果的影響。玻璃在汽車玻璃鋼化爐(lú)中(zhōng)從加熱階段進入急冷段位時,如(rú)果玻璃的上麵(miàn)溫度比下(xià)麵溫度高,會引起玻璃前後兩端向上彎曲;如果玻璃(lí)上麵的溫度比下麵(miàn)的溫度低(dī),會引起玻璃中(zhōng)間向上凸(tū)起(qǐ)。

汽車玻璃鋼化爐在加工汽車鋼化玻璃時的溫度控製

  玻璃在放片台的布置(zhì)也(yě)很重要。放片的合理布置主要是為了保證電爐內縱(zòng)向和橫向負(fù)載的均(jun1)勻性,也就是說,每爐玻璃(lí)的放片布置以及各爐的間隙時間(jiān)要均勻。秋葵视频污下载APP要明白從加熱爐到急冷室過程中的溫度規律,必須弄清玻璃板布置所取決的因素(sù):當玻璃沿電爐前後移動時,玻璃(lí)邊緣鄰近的輥子所(suǒ)處的區域容易過熱(rè),這種現象在兩塊(kuài)玻璃之間的(de)輥子表麵上也容易發生。在實際的生產當中,如果玻璃板在汽車玻璃鋼化爐(lú)內一直以相同的放片布置向前運動,各個輥子溫差就相對的明顯,結果放片位置(zhì)一變化(huà),玻璃就(jiù)會在加熱爐(lú)內彎形或者在急冷室裏破碎。

  為了避免縱向玻璃板間的(de)空(kōng)隙(xì)導致玻璃鋼化爐的溫度過高,放片台上玻(bō)璃板擺放的越合理,越容易保持輥子溫度一致性,也就是說放片時縱向出現(xiàn)間隙,下(xià)一次放片時要補上這個空(kōng)隙。另外,在比較長的(de)縱向空隙(大於(yú)等於二分之一)內放下一爐的玻璃(lí),其不良效果(guǒ)要(yào)比在整個縱向長度內放玻璃明顯得多,這(zhè)是因為這個溫度高的空隙在加熱一開始就受到了影響,要有充(chōng)分的(de)時(shí)間才能使溫度均衡下來。

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