汽車玻（bō）璃的鋼化（huà）知識你知道嗎

　　在國內,汽車風擋玻璃的使用量有日益增（zēng）多的趨勢,尤其是新能源汽車（chē）,電動三輪（lún）,電動四輪車的介入,讓這份市場愈來愈大,所以目前有許多的玻璃深加工企業（yè）都想在這個大蛋糕（gāo）上分一份市場份額,一但先掌握（wò）了這個（gè）市場份額,就能在這個行業中處（chù）於領（lǐng）先的位（wèi）置,才能有資格為這個行業來（lái）製定行業標準,基於此,汽車玻璃鋼化爐廠（chǎng）家的工程師和（hé）大家來聊一聊這個行業的熱門話題。

　　首先,向大家介紹一下汽車風擋玻璃的具體知識及一些行業的常識：

　　1. 汽（qì）車玻璃鋼化爐廠家表示，目前的（de）電動三輪車,電動四輪車沒有自己的行業標準,是套（tào）用汽車（chē）風擋玻璃標準的

　　2. 汽車前風（fēng）擋玻璃是夾膠玻璃或者是區域鋼化玻璃,電動三輪車,電動四輪車的前風擋玻（bō）璃是鋼化玻璃,其（qí）它部位的玻璃中,汽車風擋玻璃與電動車（chē）風（fēng）擋玻璃都相同,都是鋼化玻璃。

　　3. 汽車玻璃鋼化（huà）爐（lú）廠（chǎng）家表示，汽車前風擋玻璃的控製（zhì）點是整體玻璃麵的吻合度,方便以後夾膠,後風擋玻（bō）璃的主要控製點是四周邊部玻璃的吻合（hé）度,相比前風擋（dǎng）的技術要求要簡單些。

　　4. 汽車前風擋玻璃的做法是將兩片熱彎半（bàn）鋼化玻璃進行夾膠而形成的,後風擋玻璃是模具（jù）鋼（gāng）化（huà）而成的,利用的是雙曲麵型汽車風擋玻璃鋼化爐生產的。

　　5. 也就是（shì）說,玻璃鋼化爐是生產汽車後風擋和側（cè）風擋用的,目前（qián）電動車由於車速的限製,前風擋玻璃是鋼化的即可滿足要求,所以說雙（shuāng）曲麵鋼化爐能夠加工電動車的全部（bù）風擋玻璃。