秋葵视频污下载APP都知道現在汽車用的玻璃，都（dōu）是鋼化玻璃，它能承受（shòu）住汽車顛簸帶來的較強的衝擊力而完（wán）好無（wú）損，保證駕駛視線的清晰，和乘員（yuán）的安全。汽車（chē）玻璃雖然都（dōu）是（shì）鋼化玻璃，汽車玻璃鋼化爐廠家表示，要按照不同位（wèi）置的安全需求不同和鋼化程度不同可（kě）分為三大類。

汽車玻璃的三大種類

一、鋼化玻（bō）璃：

簡單來說，原片玻璃經過加熱、吹冷風等工藝流程後即（jí）生產出鋼化玻璃（lí）。普通玻璃經“鋼化”後不但增加了強度，而且內部結構也發生了變化。汽車玻璃鋼化爐廠家表示當遇到（dào）破壞性外力衝擊造成玻璃破裂時，不會形成鋒（fēng）利的刃口，而且碎裂為許許多多的玉米（mǐ）粒大小的小碎片，在技術上，對這些碎片大小是有要求的，一般如玉米粒大（dà）小（xiǎo），它們不能太大也不能太小，太大會形（xíng）成尖銳的棱角，起不到安全保（bǎo）護（hù）的作用;太小則會形（xíng）成粉末，可能傷（shāng）及乘（chéng）員的眼（yǎn）睛。

適合做側風擋和後風擋的普通鋼化玻璃

二、區域鋼化玻璃：

一般（bān）用它做汽（qì）車上的前風擋玻璃，其安（ān）全性不如夾層玻璃，但（dàn）對汽車廠家而言成本較低。普通鋼化玻璃是不宜做前風擋玻璃的（de），因為它破碎時回化為一堆碎（suì）顆粒，像瀑布一般瀉落，阻斷駕駛員的視線，不利於處理應急情況。這（zhè）樣，一些中低檔汽車就選用區域鋼化（huà）玻璃做前風擋玻璃。這種玻（bō）璃可修（xiū）複率較低，一般都是直接換掉。

部分中低檔（dàng）車的（de）前風（fēng）擋采用區域鋼化玻璃

三、夾層玻璃：

顧（gù）名思義是由兩層或者兩層（céng）以上的玻璃膠合而成。它（tā）是最安全的玻璃，最宜用作前風（fēng）擋的玻璃，汽車玻璃鋼化（huà）爐廠家（jiā）表示它之所以安全是由於在玻璃之間有一層PVB膠片。PVB膠片是一種粘合性、柔韌性很高的高分子（zǐ）材（cái）料。當玻璃破碎時，PVB膠片會把玻璃碎片粘連在一（yī）起，使玻璃碎片不致散落而傷人，並保證駕（jià）駛員有（yǒu）一定的視野來處理緊急情況。另外，加（jiā）入PVB膠片後的夾（jiá）層玻（bō）璃柔韌性、抗穿透能力增強了，這在一定（dìng）程度上能防止前（qián）排駕乘人員在緊急製動時由（yóu）於（yú）慣性太大而將頭部衝出前（qián）風擋外(沒係安全帶的情況下，有過此類新聞報道)。

適宜做前風擋（dǎng）的夾層玻璃

玻璃鋼化爐廠家表示汽車玻璃表麵看上去都是（shì）透明的，也看不出區別（bié），其（qí）實汽車的每個部位的玻璃都有一定的（de）功用，汽車廠商也（yě）根據成（chéng）本的不同，在不同的部位安裝不同的鋼化玻（bō）璃，比如，側窗玻璃用全鋼化玻璃即可，因（yīn）為它萬一破碎不會（huì）傷（shāng）害到乘員，還不遮（zhē）擋駕駛視線，前風擋就需要區域鋼化玻璃，來保（bǎo）證玻璃破碎時有一定的（de）視線清晰度。一般高端車（chē）的前風擋都采用安全性較高的夾層玻璃。