汽車玻（bō）璃鋼化（huà）爐生產的曲（qǔ）麵鋼化玻璃厚度也有（yǒu）3.4、5、6、8、10、12、15、19mm八種。但曲（qǔ）麵(即彎鋼化)鋼化玻璃對每種厚度都有個*的弧度限製。即平（píng）常所說的R R為半徑。

　　汽車玻璃鋼化爐是將優質的浮法玻璃加熱接近軟化點（diǎn）時,在玻璃表麵冷卻,使壓縮（suō）應力分布（bù）在玻（bō）璃表麵,而張引應（yīng）力則在（zài）中心層。因有強大相等的壓縮應力,使外壓（yā）所產生（shēng）的張引應力被玻璃強大的壓縮應力所抵消,增加玻璃的安全度。

　　1、強度提高：鋼化後玻璃的機械強度、抗衝擊性（xìng）、抗彎強度能夠達到普通玻璃的4—5倍。

　　2、熱穩定性提高：鋼化玻璃可以承受巨大的溫差而不會破損，抗拒變溫差能力是同等厚度普通浮法玻璃的3倍。

　　3、汽車玻璃（lí）鋼化爐生產的安全性（xìng）提高：鋼化玻璃受強力破損後（hòu），迅速呈現微小鈍角顆粒（lì），從而*限度地保證人身安全。應用（yòng）：家具、電（diàn）子電器行業，建築、裝飾行（háng）業、浴房、汽車、扶梯（tī）、及其它（tā）特別需要安全及存在溫差劇變的場所，並可作為中空玻璃和夾層玻璃的原片。